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尽管Kia于2020年6月时才针对现行第3代Picanto进行小改款更新，但在此前，韩国原厂再度针对Picanto推出改款升级，导入品牌全新的Opposites United设计语言，换装更为大胆、前卫的线条，营造全然不同的外观气质，也增添更加浓郁的阳刚风味。

Picanto这次的改款更新，或许是Kia这款小型都市掀背车最具“阳刚味”的一次，现款在2017年发布时，第3代Picanto就通过GT-Line车型为一向以时尚、俏皮为主要风格的Picanto增添更多的男性气质。但在这波更新中，Picanto更是通过品牌新一代Opposites United设计元素的植入，展现截然不同的视觉感受，就像是把新一代Niro与EV9的元素整合在体型小巧的都市掀背车当中，不但提升气势，也让Picanto从俏皮可爱转变为大胆前卫。

从Kia发布的官方照片，可以看见二度小改后的Picanto GT-Line，运用更为复杂的手法勾勒出Picanto的车头造型，包含新款的Tiger Nose元素，夸张的前气坝造型，还有跨越传统灯壳设计，融入到车头进气格栅、前保险杠线条之中的3眼投射式LED头灯。车尾则引入类似EV9的导光灯组设计，搭配贯穿式的LED灯条，虽然不如车头的造型复杂，呈现较为简洁的设计风格，依然呼应了GT-Line的性能元素，也为Picanto创造更具自信的气质。

而且，GT-Line车型还导入了16寸钻石切割式样轮圈，运用双色处理搭配复杂的轮圈幅条设计，一方面建立更具动感形象的轮圈组合，另一方面也呼应导入全新设计风格的Picanto GT-Line，展现更加一致的外观视觉感受。不仅如此，Kia还为Picanto重新设计车名字体，以迎合采用Opposites United设计语言后截然不同的外观模样。

车内则是维持与改款前相近，采用8英寸悬浮式中控显示幕，以及类似电玩摇杆的空调控制界面。不过，Kia针对科技配备进行升级，提供全液晶仪表盘作为选择，并且导入智能手机无线充电装置。同时，于部分市场提供Kia Connect联网服务，以及导航图资、娱乐系统的云端更新，让Picanto始终处于最新状态。

动力系统提供1.0升与1.2升两种汽油自然进气引擎选择，前者主要锁定对于能源效率更有要求的买家，1.2升动力则是期望满足需要更充足动力输出的消费者。两款动力都能选择5速手排或者5速AMT手自一体变速箱搭配，买家可视自身预算以及用车需求选择适合的变速箱组合。

另外，改款Picanto同步针对ADAS先进驾驶辅助系统升级，导入FCA 1.5前方碰撞预警系统，除了车辆之外，还支持自行车骑士以及行人侦测功能。同时还有BCA盲点侦测警示、LKA车道偏离辅助、驾驶疲劳警示、RCCA后方侧向来车警示以及全速域LFA车道维持辅助等。此外，Kia还将ESS紧急刹车警示、全车7气囊等，都加入到了Picanto的配备清单中。

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